Утильсбор на авто из Китая в 2026 году: ставки по моделям, калькулятор
Утильсбор на китайские авто: главное за 1 минуту
С 1 декабря 2025 года расчёт утильсбора изменился. Теперь ключевой параметр — мощность двигателя в л.с. Это сильно повлияло на стоимость ввоза популярных китайских кроссоверов.
Важно: страна производства не влияет на размер утильсбора. Китайский, японский или корейский автомобиль — ставка одна и та же. Всё зависит от мощности, объёма и возраста.
Утильсбор на популярные модели под заказ (2026)
Ниже — реальные ставки по самым востребованным автомобилям, которые клиенты заказывают чаще всего.
Модели с льготным утильсбором — до 160 л.с.
| Модель | Объём | Мощность | Утильсбор |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla | 1.2 л | 116 л.с. | 3 400 ₽ |
| Audi Q3 | 1.4 л | 150 л.с. | 3 400 ₽ |
| Skoda Octavia | 1.4 л | 150 л.с. | 3 400 ₽ |
| Nissan Qashqai | 2.0 л | 151 л.с. | 3 400 ₽ |
| Mazda CX-5 | 2.0 л | 155 л.с. | 3 400 ₽ |
Все модели мощностью до 160 л.с. платят минимальные 3 400 ₽ (авто до 3 лет). Проверяйте мощность конкретной комплектации по ПТС — у Qashqai и CX-5 некоторые версии близки к порогу.
Модели с коммерческим утильсбором — свыше 160 л.с.
| Модель | Объём | Мощность | Утильсбор |
|---|---|---|---|
| Jetour T2 | 1.5 л | 184 л.с. | 900 000 ₽ |
| Tank 300 | 2.0 л | 227 л.с. | 1 010 400 ₽ |
| Geely Monjaro | 2.0 л | 272 л.с. | 1 142 400 ₽ |
Jetour T2 — показательный пример. Объём всего 1.5 л, но мощность 184 л.с. переводит кроссовер в коммерческий класс: 900 000 ₽ вместо 3 400 ₽. Разница с льготной ставкой — почти миллион рублей.
Совет по экономии: разница между Jetour T2 (184 л.с.) и аналогом до 160 л.с. — почти 897 000 ₽ только на утильсборе. Выбор мощности решает всё.
Что изменилось с 1 декабря 2025 года
До декабря 2025 физлица могли ввозить практически любой китайский автомобиль с льготным утильсбором. Это сделало серый импорт из Китая очень выгодным. Минпромторг закрыл эту схему.
- Мощность — главный критерий. Добавлен новый параметр: мощность двигателя в л.с. Раньше учитывались только объём и возраст.
- Порог 160 л.с. для физлиц. Свыше 160 л.с. — коммерческий утильсбор, как у дилеров и импортёров. Схема «ввоз через физлицо» для обхода сбора закрыта.
- Электромобили — отдельные правила. Порог льготы снижен до 80 л.с. по 30-минутной мощности. Это затронуло большинство китайских электрокаров.
- Цены выросли. Стоимость мощных китайских авто выросла на 900 000 — 3 000 000 ₽ из-за нового утильсбора.
Почему именно сейчас: китайские автомобили стали крупнейшим сегментом параллельного импорта в Россию. Это вынудило государство ужесточить правила расчёта сбора.
Полная таблица коммерческого утильсбора 2026
Все ставки для авто свыше 160 л.с. — по мощности, объёму двигателя и возрасту. Актуально для всех марок из Китая.
| Мощность (л.с.) | 0–3 года | 3–5 лет |
|---|---|---|
| Объём двигателя до 2.0 л (Haval F7 2.0T, Geely Atlas Pro 2.0T и др.) | ||
| 160 – 187,26 | 900 000 | 1 492 800 |
| 187,27 – 216,8 | 952 800 | 1 584 000 |
| 216,8 – 246,39 | 1 010 400 | 1 677 600 |
| 246,4 – 275,95 | 1 142 400 | 1 838 400 |
| 278 – 305,52 | 1 291 200 | 2 011 200 |
| 305,53 – 335,09 | 1 459 200 | 2 203 200 |
| 335,1 – 364,65 | 1 663 200 | 2 412 000 |
| 364,66 – 394,22 | 1 896 000 | 2 640 000 |
| 394,23 – 423,78 | 2 160 000 | 2 892 000 |
| 423,79 – 453,36 | 2 464 800 | 3 168 000 |
| 453,37 – 492,78 | 2 808 000 | 3 468 000 |
| свыше 492,79 | 3 201 600 | 3 796 800 |
| Объём двигателя до 3.0 л (Chery Tiggo 8 Pro 2.0T PHEV, Tank 300 и др.) | ||
| 160 – 187,26 | 2 306 800 | 3 456 000 |
| 187,27 – 216,8 | 2 364 000 | 3 501 600 |
| 216,8 – 246,39 | 2 402 400 | 3 552 000 |
| 246,4 – 275,95 | 2 520 000 | 3 660 000 |
| 278 – 305,52 | 2 620 800 | 3 770 400 |
| 305,53 – 335,09 | 2 726 400 | 3 873 600 |
| 335,1 – 364,65 | 2 834 400 | 3 981 600 |
| 364,66 – 394,22 | 2 949 600 | 4 094 400 |
| 394,23 – 423,78 | 3 067 200 | 4 209 600 |
| 423,79 – 453,36 | 3 189 600 | 4 327 200 |
| 453,37 – 492,78 | 3 316 800 | 4 447 200 |
| свыше 492,79 | 3 448 800 | 4 572 000 |
| Объём двигателя до 3.5 л | ||
| 160 – 187,26 | 2 635 200 | 4 000 800 |
| 187,27 – 216,8 | 2 688 000 | 4 044 000 |
| 216,8 – 246,39 | 2 743 200 | 4 087 200 |
| 246,4 – 275,95 | 2 810 400 | 4 144 800 |
| 278 – 305,52 | 2 880 000 | 4 248 000 |
| 305,53 – 335,09 | 3 038 400 | 4 356 000 |
| 335,1 – 364,65 | 3 206 400 | 4 485 600 |
| 364,66 – 394,22 | 3 384 000 | 4 620 000 |
| 394,23 – 423,78 | 3 568 800 | 4 759 200 |
| 423,79 – 453,36 | 3 765 600 | 4 900 800 |
| 453,37 – 492,78 | 3 972 000 | 5 049 600 |
| свыше 492,79 | 4 190 400 | 5 200 800 |
| Объём двигателя свыше 3.5 л | ||
| 160 – 187,26 | 3 345 600 | 4 389 600 |
| 187,27 – 216,8 | 3 403 200 | 4 456 800 |
| 216,8 – 246,39 | 3 460 800 | 4 524 000 |
| 246,4 – 275,95 | 3 530 400 | 4 627 200 |
| 278 – 305,52 | 3 600 000 | 4 732 800 |
| 305,53 – 335,09 | 3 727 200 | 4 992 000 |
| 335,1 – 364,65 | 3 857 600 | 5 268 000 |
| 364,66 – 394,22 | 3 993 600 | 5 558 400 |
| 394,23 – 423,78 | 4 132 800 | 5 863 200 |
| 423,79 – 453,36 | 4 276 800 | 6 187 200 |
| 453,37 – 492,78 | 4 425 600 | 6 528 000 |
| свыше 492,79 | 4 581 600 | 6 885 600 |
Электромобили из Китая с льготным утильсбором — каталог 2026
Ниже — реальные китайские электромобили, мощность которых не превышает 80 л.с. по 30-минутному параметру. Все попадают под льготный утильсбор 3 400 ₽ (авто до 3 лет). Приведены цены актуальных предложений на рынке.
Как это работает: льготная ставка 3 400 ₽ действует для электромобилей с 30-минутной мощностью до 80 л.с. Это небольшие городские электрокары — компактные кроссоверы и хэтчбеки китайского производства. Именно они сейчас самые выгодные по утильсбору среди всех EV.
Подборка электричек из Китая под заказ под льготный утильсбор:
| Марка / Модель | Год | Пробег | Цена | Утильсбор |
|---|---|---|---|---|
| ⚡ BYD | ||||
| BYD Yuan Pro | 2022–2023 | — | от 1 000 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD Seagull | 2023 | 30 000 км | 1 150 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD Seagull | 2025 | новый | 1 450 000–1 550 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD Dolphin | 2022 | — | от 1 200 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD Dolphin | 2024 | 15 000 км | 1 440 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD e2 | — | — | от 1 300 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD Yuan Up | 2024 | 19 000 км | 1 600 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD Seal 06 | 2025 | 5 000 км | 2 000 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| BYD Qin L | 2025 | — | 1 750 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ Geely | ||||
| Geely Geometry Panda Mini | 2025 | 13 000 км | 996 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Geely Geome Star Wish (Xingyuan) | 2024 | 26 000 км | 1 392 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Geely Geometry E | 2022 | 42 000 км | 1 280 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Geely Geometry A Pro | 2022 | 60 000 км | 1 346 160 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ Dongfeng | ||||
| Dongfeng Nammi 01 | 2024 | — | 1 200 000–1 410 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ Honda (CN-версия) | ||||
| Honda M-NV | 2022 | 23 000 км | 1 480 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ ORA (Great Wall) | ||||
| ORA Good Cat | 2024 | 35 000 км | 1 545 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ BAOJUN | ||||
| Baojun Yueye Plus | 2025 | 21 000 км | 1 579 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ iCAR (Chery) | ||||
| iCar 03 (2WD) | 2024 | 30 000 км | 1 720 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| iCar V23 | 2025 | 29 000 км | 1 824 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| iCar 03 (4WD) | 2024 | 21 000 км | 2 750 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ Leapmotor | ||||
| Leapmotor A10 | 2025 | — | 1 750 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| Leapmotor B01 ✨ | 2025 | — | 1 750 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ GAC Aion | ||||
| GAC Aion Y Plus | 2025 | 25 000 км | 1 770 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ Nissan (CN-версия) | ||||
| Nissan Ariya | — | — | уточняйте у менеджера | 3 400 ₽* |
| Nissan N7 | 2025 | 11 000 км | 3 180 140 ₽ | 3 400 ₽* |
| ⚡ Audi (CN-версия) | ||||
| Audi Q2L e-tron | 2024 | 33 000 км | 1 940 000 ₽ | 3 400 ₽* |
| ⚡ Volkswagen (CN-версия) | ||||
| VW ID.3 | 2025 | 9 000 км | 2 080 140 ₽ | 3 400 ₽* |
| ⚡ Mazda | ||||
| Mazda EZ-6 | 2025 | 49 000 км | 3 146 140 ₽ | 3 400 ₽* |
| ⚡ Wuling | ||||
| Wuling Starlight | 2026 | новый | от 2 200 000 ₽ | 3 400 ₽ |
| ⚡ MINI (CN-версия) | ||||
| MINI Cooper EV | 2024 | — | от 2 200 000 ₽ | 3 400 ₽* |
| Марка / Модель | Статус | Цена (от) | Утильсбор |
|---|---|---|---|
| Changan Q05 | Новый | от 1 800 000 ₽ | 3 400 ₽* |
| GAC Aion Y Plus | Новый | от 2 000 000 ₽ | 3 400 ₽* |
| Leapmotor A10 | Новый | от 2 050 000 ₽ | 3 400 ₽* |
| Toyota bZ3X (CN-версия) | Новый | от 2 600 000 ₽ | 3 400 ₽* |
Почему это важно для покупателя: экономия на утильсборе при выборе компактного электромобиля до 80 л.с. может составить от 1 094 600 до 3 036 600 ₽ по сравнению с мощными китайскими EV. Это реальный аргумент при выборе модели.
Утильсбор на китайские электромобили и гибриды (PHEV / EREV)
Китай — лидер по производству электромобилей. BYD, Zeekr, Nio, Xpeng, Li Auto активно ввозятся в Россию. С декабря 2025 правила изменились — большинство китайских электрокаров попадают на коммерческий утильсбор.
Шкала утильсбора для электромобилей (30-мин. мощность)
| 30-мин. мощность | Ставка | Примеры моделей |
|---|---|---|
| до 80 л.с. (льготный) | 3 400 | Нет популярных CN-моделей |
| до 80 л.с. | 667 400 | — |
| 80 – 100 л.с. | 826 000 | — |
| 100 – 130 л.с. | 1 098 000 | BYD Dolphin |
| 130 – 160 л.с. | 1 300 000 | BYD Atto 3, BYD Seal (RWD) |
| 160 – 190 л.с. | 1 540 000 | Zeekr X (RWD) |
| 190 – 220 л.с. | 1 828 000 | BYD Han EV (RWD) |
| 220 – 250 л.с. | 2 166 000 | BYD Seal AWD |
| 250 – 280 л.с. | 2 566 000 | Zeekr 001 RWD |
| свыше 280 л.с. | 3 040 000 | Zeekr 001 AWD, Li Auto EREV |
PHEV и EREV (расширенный запас хода)
- EREV (последовательные гибриды: Li Auto, Lixiang) — ДВС работает только как генератор. Расчёт по 30-минутной мощности электромотора. Суммарная мощность Li Auto L7/L9 — свыше 400 л.с. → утильсбор 3 040 000 ₽.
- PHEV (параллельные гибриды: BYD, Chery, Geely) — суммируется мощность ДВС и электромотора. Большинство китайских PHEV имеют суммарную мощность 200–400 л.с. → коммерческий утильсбор от 1 540 000 ₽.
- Mild Hybrid (48V) — считается как обычный ДВС. Льгота применяется при мощности до 160 л.с.
Выгодные EV из Китая: найти электромобиль до 80 л.с. 30-мин. мощности крайне сложно. Большинство популярных CN-электрокаров попадают на коммерческий утильсбор от 1 098 000 ₽. Рассмотрите тепловые версии до 160 л.с. для экономии.
Калькулятор утильсбора на авто из Китая 2026
Выберите модель из быстрого списка или введите параметры вручную — результат появится мгновенно.
Онлайн-калькулятор утильсбора
Работает для бензиновых, дизельных, PHEV и электрокаров из Китая
Как выгодно ввезти авто из Китая с учётом утильсбора
Правильный выбор модели позволяет сэкономить от 900 000 до 3 000 000 ₽ только на утильсборе. Вот ключевые советы.
- Выбирайте авто до 160 л.с. Разница между 150 л.с. и 190 л.с. — почти 950 000 ₽ утильсбора. Haval Jolion, Chery Tiggo 7 Pro, JAECOO J7 — отличные варианты с льготной ставкой.
- Смотрите на объём двигателя при мощности свыше 160 л.с. Авто до 2.0л обходятся значительно дешевле: 900 000 ₽ против 2 306 800 ₽ для 2.0–3.0л при одинаковой мощности.
- Для электрокаров — ищите модели до 80 л.с. 30-мин. мощности или рассматривайте тепловые версии. Большинство CN-электрокаров — коммерческий утильсбор от 1 098 000 ₽.
- Возраст авто важен. Авто 3–5 лет платят на 30–60% больше утильсбора. Иногда выгоднее взять новый автомобиль до 3 лет.
- Считайте полную стоимость. Цена авто + таможенная пошлина + утильсбор + доставка. Иногда авто за 2 млн ₽ из Китая с мощным мотором обходится дороже японского аналога за 1.5 млн ₽.
Источники и официальные документы
- ПП РФ № 1291 — Постановление Правительства РФ об утилизационном сборе. Консультант+
- ФТС России — официальные ставки и порядок уплаты. customs.gov.ru
- Минпромторг РФ — изменения с 1 декабря 2025 года. minpromtorg.gov.ru
Частые вопросы об утильсборе на китайские авто
Подборка китайских авто до 160 л.с.
Haval, Chery, Geely, JAECOO, Omoda — только модели с льготным утильсбором. Без коммерческой ставки и переплат.
Смотреть подборкудо 160 л.с.